די ינטייק וואַלוו איז אַ וויכטיק טייל פון דער שרויף לופט קאַמפּרעסער סיסטעם. אָבער, ווען די ינטייק וואַלוו איז געניצט אויף אַ פּערמאַנאַנט מאַגנעט אָפטקייַט פון די אָפטקייַט פון די אָפטקייַט פון די אָפטקייַט פון די אָפטקייַט פון די אָפטקייַט. ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק ביי די לאָואַסט אָפטקייַט, די טשעק טעלער וועט ציטערן, ריזאַלטינג אין ינטייק ראַש. אַזוי, וואָס איז די סיבה פֿאַר די ווייבריישאַן פון די ינטייק וואַלוו פון די שטענדיק מאַגנעט פֿאַר אָפטקייַט פון די מאַגנעט.
סיבות פֿאַר די ווייבריישאַן פון די ינטייק וואַלוו פון די שטענדיק מאַגנעט פֿאַר אָפטקייַט פון די מאַגנעט.
די הויפּט סיבה פֿאַר דעם דערשיינונג איז דער פרילינג אונטער די וואַלוו טעלער פון די ינטייק וואַלוו. ווען די לופט באַנד, די לופט לויפן איז אַנסטייבאַל און די פרילינג קראַפט איז לעפיערעך גרויס, וואָס וועט פאַרשאַפן די וואַלוו טעלער צו ציטערן. נאָך ריפּלייסינג די פרילינג, די פרילינג קראַפט איז קליין, וואָס קענען בייסיקלי סאָלווע די אויבן פּראָבלעמס.
In principle, when the intake valve is activated, the intake valve of the air compressor is closed, and the motor drives the main engine to idle. ווען די וואַלוו איז לאָודיד, די ינטייק וואַלוו אָפּענס. יוזשאַוואַלי, אַ גאַז רערגער ווי 5 מם איז יקסטראַקטיד פון די שפּיץ דעקן פון די בוימל גאַז סעפּאַראַטאָר, און די ינטייק וואַלוו איז קאַנטראָולד דורך די באַשטימען פון די סאָלענאָיד וואַלוו (יוזשאַוואַלי די סאָלענאָיד וואַלוו (יוזשאַוואַלי די סאָלענאָיד וואַלוו איז פארקערט אויף). ווען די סאָלענאָיד וואַלוו איז ענערדזשייזד, די ינטייק וואַלוו אָן קאַמפּרעסט לופט איז אויטאָמאַטיש ינכיילד און געעפנט, די ינטייק וואַלוו איז לאָודיד, און די לופט קאַמפּרעסער סטאַרץ צו ינפלייט. ווען די סאָלענאָיד וואַלוו איז די-ענערדזשייזד לופט גייט אריין די ינטייק וואַלוו, די לופט דרוק ליפץ די פּיסטאָן, די פּיסטאָן, די די ינטייק וואַלוו קלאָוזיז.
די לופט דרוק איז צעטיילט אין צוויי וועגן, איין וועג אין די ויסמאַטערן וואַלוו און די אנדערע וועג אין די קאַמפּרעסער. די ויסמאַטערן וואַלוו האט אַ פּאַסן צו סטרויערן די ויסמאַטערן גרייס צו קאָנטראָלירן די דרוק אין די סעפּאַראַטיאָנס פאַס. דער דרוק קענען בכלל זיין אַדזשאַסטיד צו 3 קג, די דרוק ינקריסאַז דורך טורנינג קלאַקווייז, און דער דרוק דיקריסאַז דורך קאַונטערקלאָקווייז, און די אַדזשאַסטיד נוס איז פאַרפעסטיקט.
די לאָודינג וואַלוו לופט באַנד אַדזשאַסטמאַנט מעטהאָדס, ווען די נאַטירלעך גאַז קאַנסאַמשאַן פון די באַניצער איז ווייניקער ווי די רייטאַד ה יינעטאָרס פון די אַפּאַראַט איז רידוסט ויסמאַטערן באַנד, די דרוק אין די באַניצער 'ס רער נעטוואָרק סיסטעם וועט העכערונג. ווען די דרוק ריטשאַז די סכום ווערט פון די אַנלאָודינג דרוק, די סאָלענאָיד וואַלוו איז פּולד אַוועק, די לופט מקור איז שנייַדן אַוועק, און די קאָנטראָל גייט אריין די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די קאַמביינד וואַלוו פון די כייל קאַנטראָולער. די פּיסטאָן קלאָוזיז אונטער פרילינג קראַפט און די ויסמאַטערן וואַלוו אָפּענס. די קאַמפּרעסט לופט אין די בוימל גאַז סעפּאַראַטאָר קערט צו די לופט ינלעט, און די דרוק טראפנס צו אַ זיכער ווערט.
אין דעם צייט, די מינימום דרוק וואַלוו איז פארמאכט, דער באַניצער רער נעטוואָרק איז אפגעשיידט פון דער אַפּאַראַט, און דער אַפּאַראַט איז אין די קיין-מאַסע אָפּעראַציע שטאַט. ווי דער דרוק פון די רער פון די באַניצער ביסלעכווייַז פאַלן צו די מאַסע ווערט פון די מאַסע דרוק, די סאָלענאָיד וואַלוו געץ מאַכט און איז פארבונדן צו די קאָנטראָל לופט מקור פון די קאַמביינד וואַלוו אין די כייל קאַנטראָולווער. אונטער דער קאַמף פון דעם דרוק, די פּיסטאָן אָפּענס קעגן די קראַפט פון די פרילינג, אין דער זעלביקער צייט די ויסמאַטערן וואַלוו קלאָוזיז לאָודינג אָפּעראַציע.
די אויבן איז די סיבה פֿאַר די ווייבריישאַן פון די ינטייק וואַלוו פון די שטענדיק מאַגנעט פֿאַר אָפטקייַט פון די מאַגנעט קאַנעקשאַן. די ינטייק וואַלוו אַרבעט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די סאָלענאָיד וואַלוו, דרוק סענסער, און מיקראָקאָמפּוטער קאָנטראָללער צו קאָנטראָלירן די באַשטימען פון די קאַמפּרעסער ינטייק פּאָרט. ווען דער אַפּאַראַט סטאַרץ, די ינטייק וואַלוו איז פֿאַרמאַכט, וואָס פיעסעס די ראָלע פון די אַדזשאַסטמאַנט פון די לופט ינטייק, אַזוי אַז די קאַמפּרעסער סטאַרץ ביי ליכט מאַסע; ווען די לופט קאַמפּרעסער איז פליסנדיק אין פול מאַסע, די ינטייק וואַלוו איז גאָר געעפנט; ווען די לופט קאַמפּרעסער איז פליסנדיק ביי קיין מאַסע, די ינטייק וואַלוו איז פֿאַרמאַכט און די בוימל און גאַז זענען אפגעשיידט די דרוק אין די סעפּאַראַטיווע די דרוק אין די סעפּאַראַטאָר איז באפרייט 0.25-0.3 מפּאַ צו ענשור די הויפּט מאַכט מאַכט; ווען די מאַשין איז פאַרמאַכן אַראָפּ, די ינטייק וואַלוו איז פֿאַרמאַכט צו פאַרמייַדן די גאַז אין די בוימל גאַז סעפּאַראַטאָר פון פלאָוינג צוריק, קאָזינג די ראָוטער צו פאַרקערט און די בוימל ינדזשעקשאַן אין די בוימל ינדזשעקשאַן אין די בוימל ינדזשעקשאַן אין די בוימל ינדזשעקשאַן אין די אַרייק ינדזשעקשאַן אין די בוימל ינדזשעקשאַן אין די אַרייק ינדזשעקשאַן.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 01-2023
