אין וואָס טעמפּעראַטור קענען די OPPAIRשרויף לופט קאַמפּרעסערמאָטאָר אַרבעט נאָרמאַלי?
די ינסאַליישאַן מיינונג פון די מאָטאָר רעפערס צו די היץ קעגנשטעל מיינונג פון די ינסאַלייטינג מאַטעריאַל געניצט, וואָס איז צעטיילט אין א, E, B, F און H גראַדעס.די אַלאַואַבאַל טעמפּעראַטור העכערונג רעפערס צו די שיעור פון די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר קאַמפּערד מיט די אַמביאַנט טעמפּעראַטור.
טעמפּעראַטור העכערונג רעפערס צו די ווערט אַז די טעמפּעראַטור פון די סטאַטאָר וויינדינג איז העכער ווי די אַמביאַנט טעמפּעראַטור אונטער די רייטאַד אַפּערייטינג שטאַט פון די מאָטאָר (די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז ספּעסיפיעד ווי 35 ° C אָדער אונטער 40 ° C, אויב די ספּעציפיש ווערט איז נישט אנגעצייכנט אויף די נאָמען, עס איז 40 ° C)
| ינסאַליישאַן טעמפּעראַטור קלאַס | A | E | B | F | H |
| מאַקסימום אַלאַואַבאַל טעמפּעראַטור (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| וויינדינג טעמפּעראַטור העכערונג שיעור (ק) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| פאָרשטעלונג רעפֿערענץ טעמפּעראַטור (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
אין עלעקטריקאַל עקוויפּמענט אַזאַ ווי גענעראַטאָרס, די ינסאַלייטינג מאַטעריאַל איז די וויקאַסט לינק.די ינסאַלייטינג מאַטעריאַל איז ספּעציעל סאַסעפּטאַבאַל צו הויך טעמפּעראַטור און אַקסעלערייטיד יידזשינג און שעדיקן.פאַרשידענע ינסאַלייטינג מאַטעריאַלס האָבן פאַרשידענע היץ קעגנשטעל פּראָפּערטיעס, און עלעקטריקאַל עקוויפּמענט מיט פאַרשידענע ינסאַלייטינג מאַטעריאַלס קענען וויטסטאַנד די פיייקייט פון הויך טעמפּעראַטור איז אַנדערש.דעריבער, גענעראַל עלעקטריקאַל עקוויפּמענט סטיפּיאַלייץ די מאַקסימום טעמפּעראַטור פֿאַר זייַן אַרבעט.
לויט די פיייקייט פון פאַרשידענע ינסאַלייטינג מאַטעריאַלס צו וויטסטאַנד הויך טעמפּעראַטורעס, 7 מאַקסימום אַלאַואַבאַל טעמפּעראַטורעס זענען ספּעסיפיעד פֿאַר זיי, וואָס זענען עריינדזשד אין לויט מיט די טעמפּעראַטור: י, א, ע, ב, F, ה און C. זייער אַלאַואַבאַל אַפּערייטינג טעמפּעראַטורעס זענען : העכער 90, 105, 120, 130, 155, 180 און 180 ° סי.דעריבער, קלאַס ב ינסאַליישאַן מיטל אַז די היץ-קעגנשטעליק טעמפּעראַטור פון די ינסאַליישאַן געניצט דורך די גענעראַטאָר איז 130 ° C.ווען דער גענעראַטאָר איז ארבעטן, דער באַניצער זאָל ענשור אַז די גענעראַטאָר ינסאַליישאַן מאַטעריאַל טוט נישט יקסיד דעם טעמפּעראַטור צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די גענעראַטאָר.
ינסאַליישאַן מאַטעריאַלס מיט ינסאַליישאַן קלאַס ב זענען דער הויפּט געמאכט פון מיקאַ, אַסבעסטאַס און גלאז פילאַמאַנץ גלוד אָדער ימפּרעגנייטאַד מיט אָרגאַניק קליי.
OPPAIR שרויף לופט קאַמפּרעסער
ק: אין וואָס טעמפּעראַטור קענען דער מאָטאָר אַרבעט נאָרמאַלי?וואָס איז די מאַקסימום טעמפּעראַטור וואָס די מאָטאָר קענען וויטסטאַנד?
OPPAIRשרויף לופט קאַמפּרעסערא: אויב די געמאסטן טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר דעקן יקסידז די אַמביאַנט טעמפּעראַטור מיט מער ווי 25 דיגריז, עס ינדיקייץ אַז די טעמפּעראַטור העכערונג פון די מאָטאָר האט יקסיד די נאָרמאַל קייט.אין אַלגעמיין, די טעמפּעראַטור העכערונג פון די מאָטאָר זאָל זיין אונטער 20 דיגריז.אין אַלגעמיין, די מאָטאָר שפּול איז געמאכט פון ינאַמאַל דראָט, און ווען די טעמפּעראַטור פון די ינאַמאַל דראָט איז העכער ווי וועגן 150 דיגריז, די פּיינט פילם וועט פאַלן אַוועק רעכט צו דער הויך טעמפּעראַטור, ריזאַלטינג אין אַ קורץ קרייַז פון די שפּול.ווען די שפּול טעמפּעראַטור איז העכער 150 דיגריז, די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר קייסינג איז וועגן 100 דיגריז, אַזוי אויב עס איז באזירט אויף זייַן קייסינג טעמפּעראַטור, די מאַקסימום טעמפּעראַטור וואָס די מאָטאָר קענען וויטסטאַנד איז 100 דיגריז.
ק: די מאָטאָר טעמפּעראַטור זאָל זיין אונטער 20 דיגריז סעלסיוס, דאָס איז, די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר סוף דעקן זאָל יקסיד די אַמביאַנט טעמפּעראַטור מיט ווייניקער ווי 20 דיגריז סעלסיוס, אָבער וואָס איז די סיבה וואָס די מאָטאָר היץ אַרויף מער ווי 20 דיגריז סעלסיוס?
OPPAIRשרויף לופט קאַמפּרעסערא: ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק אונטער מאַסע, עס איז מאַכט אָנווער אין די מאָטאָר, וואָס יווענטשאַוואַלי וועט ווערן היץ ענערגיע, וואָס וועט פאַרגרעסערן די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר און יקסיד די אַמביאַנט טעמפּעראַטור.די ווערט דורך וואָס די מאָטאָר טעמפּעראַטור איז העכער ווי די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז גערופן די ראַמפּ-אַרויף.אַמאָל די טעמפּעראַטור ריסעס, דער מאָטאָר וועט דיסאַפּייט היץ צו די סוויווע;די העכער די טעמפּעראַטור, די פאַסטער די היץ דיסיפּיישאַן.ווען די היץ ימיטיד דורך די מאָטאָר פּער אַפּאַראַט צייַט איז גלייַך צו די היץ דיסאַפּייטיד, די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר וועט ניט מער פאַרגרעסערן, אָבער האַלטן אַ סטאַביל טעמפּעראַטור, דאָס איז, אין אַ שטאַט פון וואָג צווישן היץ דזשענעריישאַן און היץ דיסיפּיישאַן.
ק: וואָס איז די אַלאַואַבאַל טעמפּעראַטור העכערונג אין אַלגעמיין גיט?וואָס טייל פון די מאָטאָר איז מערסט אַפעקטאַד דורך די טעמפּעראַטור העכערונג פון די מאָטאָר?ווי איז עס דעפינירט?
OPPAIRשרויף לופט קאַמפּרעסערא: ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק אונטער מאַסע, עס איז נייטיק צו שפּילן זיין ראָלע ווי פיל ווי מעגלעך.די גרעסערע די מאַסע, די בעסער די רעזולטאַט מאַכט (אויב די מעטשאַניקאַל שטאַרקייַט איז נישט קאַנסידערד).אבער די גרעסער די רעזולטאַט מאַכט, די גרעסער די אָנווער פון מאַכט, די העכער די טעמפּעראַטור.מיר וויסן אַז די וויקאַסט זאַך אין די מאָטאָר איז די ינסאַלייטינג מאַטעריאַל, אַזאַ ווי ינאַמאַל דראָט.עס איז אַ שיעור צו די טעמפּעראַטור קעגנשטעל פון ינסאַלייטינג מאַטעריאַלס.אין דעם שיעור, די גשמיות, כעמישער, מעטשאַניקאַל, עלעקטריקאַל און אנדערע פּראָפּערטיעס פון ינסאַלייטינג מאַטעריאַלס זענען זייער סטאַביל, און זייער אַרבעט לעבן איז בכלל וועגן 20 יאָר.יקסיד דעם שיעור, די לעבן פון די ינסאַלייטינג מאַטעריאַל איז פאַרקירצט שארף, און אפילו ברענט אויס.דעם טעמפּעראַטור שיעור איז גערופן די אַלאַואַבאַל טעמפּעראַטור פון די ינסאַלייטינג מאַטעריאַל.די אַלאַואַבאַל טעמפּעראַטור פון די ינסאַלייטינג מאַטעריאַל איז די אַלאַואַבאַל טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר;דער לעבן פון די ינסאַלייטינג מאַטעריאַל איז בכלל די לעבן פון די מאָטאָר.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 22-2022
