ווי אַ מיטל פון טראַנספּערטיישאַן, די ונטערבאַן האט אַ געשיכטע פון קימאַט 160 יאָר, און די טראַקשאַן טעכנאָלאָגיע איז קעסיידער טשאַנגינג. דער ערשטער-דור טראַקשאַן סיסטעם איז אַ דק מאָטאָר טראַקשאַן סיסטעם; די רגע דור טראַקשאַן סיסטעם איז אַן ייסינגקראַנאַס מאָטאָר טראַקשאַן סיסטעם, וואָס איז אויך די קראַנט מיינסטרים טראַקשאַן סיסטעם. ; די פּערמאַנאַנטלי מאַגנעט טראַקשאַן סיסטעם איז דערווייַל דערקענט דורך די אינדוסטריע ווי די אַנטוויקלונג ריכטונג פון די ווייַטער-פּאַטראַקשאַן פון דער ווייַטער דור פֿאַר די טראַקשאַן סיסטעם פון רעלס דורכפאָר וויכיקאַלז. א שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר איז אַ מאָטאָר מיט אַ שטענדיק מאַגנעט אין די ראָוטער. עס האט פילע אַדוואַנטידזשיז אַזאַ ווי פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע, קליין גרייס, ליכט וואָג, נידעריק אָנווער און הויך עפעקטיווקייַט, און געהערן צו הינטער-הויך-עפעקטיווקייַט מאָטאָרס. קאַמפּערד מיט די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר טראַקשאַן סיסטעם, די שטענדיק מאַגנעט טראַקשאַן סיסטעם איז הויך עפעקטיווקייַט, נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן, מער ווי קלאָר ווי דער טאָג ענערגיע שפּאָרן ווירקונג און זייער באַטייַטיק עקאָנאָמיש בענעפיץ.
די קאַמפּרעשאַן סיסטעם פון אַפּפּערראַנאַס מאָטאָר איז אַ נייַע דור פון די פאַרוואַלטונג פון די פאַרוואַלטונג פון די סיסטעם, אַרייַנגערעכנט הויך-עפעקטיווקייַט כייבראַד ייבערפלאַך טריינער, צעלאָזן קאַנווערטער, צעלאָזן קאַנווערטער, בראַקינג קעגנשטעליק, איז מער אין עלעקטריק ברייקינג. צווישן זיי, די הויך-עפעקטיווקייַט כייבריד ומכיישעק מאָטאָר האט די מערקווירדיק קעראַקטעריסטיקס פון פּשוט סטרוקטור, פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע, קליין גרייס, ליכט וואָג, נידעריק אָנווער, הויך אָנווער, הויך-אָנווער, און פלעקסאַבאַל אויסזען און גרייס פון דעם מאָטאָר.
Appairשרויף לופט קאַמפּרעסערמאָטאָר טעכנאָלאָגיע - לידינג פּלאַן מעטאָד
לאקאלע אָפּטימיזאַטיאָן סטאַטאָר פּאַראַמעטער אַפּטאַמאַזיישאַן: נומער פון טורנס, צאָן ברייט, שפּעלטל טיפעניש, עטק.; ראָוטער פּאַראַמעטער אַפּטאַמאַזיישאַן: נומער פון מאַגנעטיק אפגעזונדערטקייט בריקן, שטעלע, לופט שפּעלט פאָרעם, שטעלע עטק.; לופט ריס גרייס; אָריענטירונג אָפּטימיזאַטיאָן פון הויך עפעקטיווקייַט זאָנע אַפּטאַמאַזיישאַן און נוו פּלאַן ציל;
אַפּפּאַיר שרויף לופט קאַמפּרעסער מאָטאָר טעכנאָלאָגיע - די פּלאַן מעטהאָדס פון סיסטעם עפעקטיווקייַט
עס האט די פיייקייט צו אַנאַלייז אַרבעט טנאָים, לערנען די קעראַקטעריסטיקס פון ילעקטריקאַל קאָנטראָל אָנווער פון די מאָטאָר און אַפּטאַמייז די סיסטעם עפעקטיווקייַט דורך שלאָס פּלאַן.
Appairשרויף לופט קאַמפּרעסערמאָטאָר טעכנאָלאָגיע - פּלאַן אופֿן פון ראַש און ווייבריישאַן
NVE קאַנדאַקץ פּלאַן טעסטינג און וועראַפאַקיישאַן פון סיסטעם צו קאָמפּאָנענט, אַקיעראַטלי לאָוקייטאַד פּראָבלעמס, און ינשורז פּראָדוקט NVH קעראַקטעריסטיקס. (ילעקטראָומאַגנעטיק נווה, סטראַקטשעראַל נווה, עלעקטראָניק קאַנטראָולד נווה)
Appairשרויף לופט קאַמפּרעסערמאָטאָר טעכנאָלאָגיע - אַנטי-דעמאַגנעטיזאַטיאָן פּלאַן
פּערמאַנאַנט מאַגנעט דעמאַגנעטיזאַטיאָן טשעק, די צוריק עמף רעדוקציע טוט נישט יקסיד 1%
דריי-פאַסע קורץ-קרייַז דעמאַגנעטיזאַטיאָן קאָנטראָל נידעריק גיכקייַט 3 מאָל אָווערלאָאַד דעמאַגנעטיזאַטיאָן קאָנטראָל קעסיידערדיק מאָונטעד אָפּעראַציע ינאַוואַנס פון דעמאַגנעטיענסע מער ווי 3 מיליאָן הויך-עפעקטיווקייַט מאָטאָרד מאַגנאַץ אַניואַלי
Appairשרויף לופט קאַמפּרעסערמאָטאָר טעכנאָלאָגיע - פּרובירן פיייקייַט
די גאַנץ שטח פון דער פּראָבע לאַבאָראַטאָריע איז וועגן 10,000 קוואַדראַט מעטער, מיט אַ ינוועסמאַנט פון וועגן 250,000,000 יואַן. די הויפּט ויסריכט: AVL Dynamometer (20.000 רפּם), עמק דאַרקרום, DSpace Hil, NVH פּרובירן ויסריכט; די פּראָבע צענטער איז אין לויט מיט ISO / IEC 17025 (CNAS לאַבאָראַטאָריע אַקרעדאַטיישאַן גיידליינז) ריקווייערז אָפּעראַציע פאַרוואַלטונג און איז אַקרעדיטיד דורך CNAS.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 22-2022
